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2017年1-5月金华市汽摩配行业 经济运行情况简析
日期:2017-11-17 11:09:41    来源:协会秘书处

    2017年是实施“十三五”规划的重要一年,也是我市汽摩配产业发展的关键一年。面对错综复杂的国内外经济环境,我市汽摩配行业企业积极应对市场变化,从供给侧发力,坚持创新驱动,加速企业转型升级。同时去库存、降成本,加快资金回笼与良性运转,努力化解经济下行压力,在新常态下呈现出稳定发展的良好态势。

    一、基本情况

    2017年1-5月,全市汽摩配行业307家规模以上企业完成工业总产值291.94亿元,同比增长15.96%;实现主营业务收入252.08亿元,同比增长15.1%;实现销售产值273.13亿元,同比增长15.55%;其中出口交货值44.60亿元,同比增长7.08%;上交税金10.79亿元,同比增长33.01%。其中三大细分行业经济运行情况如下:

   (一)汽车及零部件等交通设备制造业主营业务收入224.85亿元,同比增长15.8%;销售产值243.90亿元,同比增长17.57%;实现利税22.25亿元,同比增长24.49%;实现利润12.27亿元,同比增长15.38%。其中:1、汽车整车及改装车制造业主营业务收入51.65亿元,同比增长24.4%;上交税金2.98亿元,同比增长55.18%;实现利润2.14亿元,同比下降5.03%。2、零部件等交通设备制造业主营业务收入173.2亿元,同比增长13.46%;上交税金7亿元,同比增长31.64%;实现利润10.13亿元,同比增长15.35%。总体来看,汽车整车制造和零部件企业都实现了平稳发展。

  (二)摩托车及零部件制造业主营业务收入10.88亿元,同比增长2.03%;销售产值11.12亿元,同比增长2.08%;上交税金0.30亿元,同比下降20.01%;实现利润0.35亿元,同比下降9%。其中:1、摩托车整车制造业主营业务收入1.76亿元,同比下降8.63%;亏损214.2万元,同比扩大168.19%。2、摩托车零部件及配件制造业主营业务收入9.12亿元,同比增长4.37%;实现利润0.37亿元,同比增长5.18%。

    (三)电动自行车、自行车及休闲车制造业主营业务收入16.35亿元,同比增长15.28%;销售产值18.11亿元,同比增长0.46%;上交税金0.51亿元,同比增长2.45%;实现利润0.43亿,同比增长59.44%。其中:1、助动自行车制造业主营业务收入6.77亿元,同比增长4.02%;2、脚踏自行车及残疾人座车制造主营业务收入3.13亿元,同比增长28.78%。3、非公路休闲车及零配件制造业主营业务收入6.44亿元,同比增长23%。

  二、行业经济运行特点

    综合分析2017年1-5月我市汽摩配行业经济运行情况,主要呈现以下几个方面特点:

  (一)增速高于市工业平均水平,较好地拉动了经济发展

    1-5月行业整体发展势头稳定,主要经济指标增速均高于全市工业平均水平,实现了良好的开局,为全年行业稳定健康发展打下了基础。总产值、销售产值、主营业务收入及税金增幅分别高于全市规上工业水平5.36%,3.57%,4.59%和19.39%,对于规上工业增长起到了较好的拉动作用。

   (二)利润和产销同步增长,行业总体情况良好

    1-5月行业规上企业总产值、销售产值继续保持15%以上的增长率,实现利税总额23.85亿元,同比增长22.88%;实现利润13.05亿元,同比增长15.6%。行业利润增幅与产值、销售同步增长,反映了行业总体经营情况良好,保持了产销两旺的发展势头,实现了良好的盈利水平。

  (三)自主创新能力继续提升,新产品产值稳步增长

    1-5月规上汽摩配企业累计完成新产品产值164.56亿元,同比增长17.85%,占全市工业新产品产值24.9%。表明我市汽摩配企业注重产品升级,抓住我市大力发展新能源汽车和推动汽摩配产业转型升级政策机遇,自主创新,不断推进技术进步,取得了良好的经济效益。

  (四)用工用电需求增加,印证产销两旺的发展势头

    从统计数字看,307家规上汽摩配企业平均用工人数为64965人,同比增长5.69%;用电量为40895万千瓦时,同比增长11.69%,企业产销两旺的形势是用工、用电需求增加的直接动因。

   (五)细分行业差异明显,重点行业发挥带动作用

    虽然行业主要经济指标表现出良好的发展态势,但细分行业间发展差异较明显,尤其是摩托车整车制造及电动自行车两大传统优势细分行业面临较严峻挑战。摩托车整车制造业市场受汽车及电动自行车的两面夹击,部分城市限摩政策的出台,市场面不断变窄,行业亏损面扩大。电动自行车市场趋向饱和,竞争日益激烈,受共享单车及相关政策法规影响,1-5月产值、销量均较大幅度下滑。

    而作为我市汽摩配重点细分行业,汽车整车、改装车和汽车零部件及配件制造业在市场需求、政策利好的推动下,对促进汽摩配行业快速稳定发展起到了带动作用。

    1-5月汽车整车及改装车制造业主营业务收入同比增长24.4%,汽车零部件及配件制造业同比增长26.75%,而扣除以上两个行业外的其他汽摩配行业同比下降3.36%;在主营业务收入中,汽车整车及改装车制造业占比20.5%,汽车零部件及配件制造业占比48.26%,其他行业占比31.24%。

    1-5月汽车整车及改装车制造业实现利润同比下降5.03%,汽车零部件及配件制造业实现利润同比增长40.85%,而扣除以上两个行业外的其他汽摩配行业同比下降10.17%;在利润总额中,汽车整车及改装车制造业占比16.39%,汽车零部件及配件制造业占比59.09%,其他行业占比24.52%。

  三、存在问题、发展趋势和建议

    尽管我市汽摩配行业在1-5月取得了较好的发展,但从相关经济指标及企业反映情况来看,存在以下一些问题:

    (一)总体来看,1-5月规上汽摩配企业经营成本继续上升,管理成本、资金压力、用工成本、去库存压力加大,面临一定的产能过剩风险。其中,主营业务成本214.09亿元,同比增长13.94%;管理费用14.90亿元,同比增长57.24%;应付职工薪酬12.68亿元,同比增长13.62%;产成品存货32.42亿元,同比增长17.78%。为缓解企业成本上升压力,我市出台多项金融政策扶持实体经济并取得了一定成效,1-5月规上汽摩配企业银行贷款余额同比增长5.93%,达到224.59亿元,但受近两年宏观经济形势影响,银行不良贷款余额攀升,银行对企业申请贷款持谨慎态度,中小企业仍面临融资难和融资贵的困境。

   (二)1-5月规上汽摩配企业出口交货值44.60亿元,同比增长7.08%,低于全市规上工业平均增幅1.57个百分点,占全市规上工业出口交货值的10.6%。行业出口虽然实现了不错的增长,但相较于全市工业仍有提升空间。

    近年来,我市在推进传统汽摩配产业蓬勃发展的基础上,紧紧抓住国家鼓励发展新能源汽车产业的战略机遇,不断助推本土汽摩配企业转型升级,引进了一批新能源汽车项目,为我市汽摩配行业平稳快速发展提供了驱动力。预计下半年,在政府大力扶持下,我市汽摩配行业将继续保持良性增长。

    为更好地实现行业发展,针对目前行业存在的问题,建议:要继续落实中央深化供给侧结构性改革的新部署,更加精准地做好企业减负担降成本工作,进一步创新企业降成本减负的体制机制,携手银行等金融机构拓宽融资渠道,共同破解企业融资难和融资贵问题。抓住“一带一路”契机,积极实施“走出去”战略。

 

 

                                                                                                                                                                                                                          金华市汽车摩托车行业协会

                                                        2017年6月30日