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金华市电动汽车行业外贸预警简报(2015第四期)
日期:2015/10/13 16:35:32 来源:预警点办公室

 

金华市电动汽车行业外贸预警简报

 

第四期 

金华市电动汽车行业对外贸易预警示范点编印           2015年8月6日

 

             目           录

1、2015年上半年全国新能源汽车总销量71102辆

2、金华市电动车出口退税率提高两个点

3、2015年新能源汽车蓝皮书产销量超越美国

 

2015年上半年全国新能源汽车总销量71102辆

  尽管今年上半年中国汽车总销量仅微增1.4%,且6月出现罕见的产销双降的危机,但新新能源汽车市场却奉上了一条直线拉升的曲线。三位数的强劲增幅意味着,这个市场正在被进一步激活。

  来自乘用车联席会的数据显示,今年上半年,全国新能源汽车总销量达到71102辆,是去年上半年29575辆的2.4倍。其中,插电式混合动力车增长更为显著,上半年销量突破2万辆,达到20884辆,与去年同期的5495辆相比增幅高达280%,已经超过2014年全年插电式混动车的总销量17489辆。纯电动车也继续保持快速增长,上半年卖出29743辆,与去年同期的12222辆相比,增幅为143%。由插电式和纯电动车组成的电动车上半年总销量为50627辆,与去年上半年的17717相比,增幅达到185%,也已经接近去年全年的58548辆。

  来自工信部的数据显示,汽车厂家的新能源生产热情也在进一步升高。根据机动车整车出厂合格证统计,2015年6月,中国新能源汽车生产2.50万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产6663辆,同比增长7倍;纯电动商用车生产6218辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产1645辆,同比增长148%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产2.35万辆,占6月产量的94%。

  2015年1-6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产3.63万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产2.04万辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产1.55万辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增长74%。

  2014年被称为“新能源汽车元年”,尤其在去年下半年,新能源汽车汽车销量迎来爆发式增长。2015年,在包括不限行、免征车辆购置税等一系列地方和中央利好政策的推动下,新能源汽车市场的消费动力进一步发酵。来自北京小客车指标办不久前公布的摇号数据显示,有资格参加指标分配的申请人再次创新高突破纪录。也因此,北京正式告别持续多时的新能源摇号中签率100%的状态,中签率下降到88%。

  值得注意的是,随着电动汽车的消费升温,油电混合动力车型的销量受到明显冲击。来自乘联会的统计显示,今年1至6月,凯美瑞和普锐斯两款经典混合动力车型的销量大幅下滑,其中,混合动力凯美瑞销量为2586辆,同比下滑了10%;普锐斯只卖出了217辆,比去年上半年的839辆减少了超过7成。

  业内分析认为,从今年上半年国内政策加大对电动汽车推广的倾向性鼓励,以及充电站桩等配套设施和产业链的投资升温,电动乘用车的消费将在下半年继续高歌猛进。

 

金华市电动车出口退税率提高两个点

  自今年1月1日起,财政部、国家税务总局联合下发通知,电动车退税率实现全额退税。

  这个月我们公司出口额为27万美元,电动车退税率提高至17%后,比以前多退3万元税款。昨天,金华某电动车企业的财务总监在提交完申报资料后说。

  自今年1月1日起,财政部、国家税务总局联合下发通知,对部分产品的出口退税率进行调整。其中,电动车退税率由原来的15%提高到17%,实现全额退税。根据市国税局统计,以2014年我市电动车出口额2亿美元计算,执行新的退税率后,我市电动车行业将新增退(免)税总额约3000万元。

  我市作为全国电动车产业的发源地之一,目前有绿源、力霸皇、金大、尼佳等一大批整车骨干企业,产销量约占全省的1/3,已成为我市的特色支柱产业。据统计,2014年金华市电动车整车生产骨干企业有40余家,从业人员达5000余人,全年销售量达到250万辆,年销售产值达50亿元人民币。据国税部门统计,出口退税率提高两个点后,预计可使全市电动车企业减轻财务成本约3000万元,这将有效缓解企业资金压力,提升电动车出口竞争力。

 

2015年新能源汽车蓝皮书 产销量超越美国

  7月31日,2015年《新能源汽车蓝皮书》发布会透露的消息,2015年上半年中国新能源汽车产销量已经超越美国,如果下半年继续快速发展,去年的预测将成为现实。

  发改委产业协调司装备处处长吴卫认为,新能源汽车的快速发展逐渐提升了我国汽车产业的国际竞争力,而新能源汽车产业是鼓励和引导投资的重要领域。未来,关键技术和关键零部件产业将在国际市场中有所突破。

  《新能源汽车蓝皮书》的新能源汽车产业国际竞争力评价结果中,中国新能源汽车产业国际竞争力大幅提升,新能源汽车产业国际竞争力指数从2013年的0.71上升到2014年的0.8,提升了9个百分点,而美国和韩国则分别提升了4个百分点和2个百分点,日本和德国的国际竞争力指数则出现下降。

  中汽中心副主任吴志新在发布会上表示,2014年是中国新能源汽车产业发展重要的一年,中央和地方各项扶持政策协同效果充分展现,新能源汽车产销实现快速增长。值得关注的是,我国新能源汽车产业国际竞争力已大幅提升,与美国、日本间差距正在缩小。同时,我国电动汽车标准体系进一步完善,向国际标准化组织提交的直流充电国际标准提案已正式发布,是汽车标准国际协调工作的里程杯事件。我国新能源汽车商业模式不断丰富和创新,汽车租赁运营成为新亮点,新型充电商业模式不断助推产业规模扩大。动力电池和驱动电机实现较快发展,电动汽车质量和性能日趋成熟,新车型种类日益丰富,消费者可选择性逐步增多。随着政策体系的进一步完善,预计2015年我国新能源汽车市场将继续保持高增长态势。

  至今,《新能源汽车蓝皮书》已经出版3期,由中国的权威汽车研究机构中汽中心牵头编著,是目前中国新能源汽车发展领域最权威的研究性报告之一,汇集了大量一手调研资料和完整的统计数据。2015年《新能源汽车蓝皮书》总体结构框架,继续以严谨与通俗并重的表达方式,对我国新能源汽车产业发展情况进行全面系统的分析。该书既从社科角度,让广大读者了解新能源汽车产业发展现状和趋势,宣传普及新能源汽车发展理念;同时从专业角度,客观评价新能源汽车技术和产品,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。

  有关专家分析认为,该书的出版有助于汽车产业管理部门、整车和零部件生产企业来了解中国新能源汽车产业发展现状。在中国制造2025、互联网、智能和网联发展的大背景下,该书将为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规提供借鉴和参考。

 

 
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