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全国两会:人大代表建议用“积分制”促进新能源车发展
日期:2017/3/13 9:05:23 来源:信息时报

  被寄予自主品牌弯道超车的新能源汽车再受关注,全国两会期间,多个新能源汽车话题被热议。
  据新华社报道,3月7日,在十二届全国人大五次会议开幕式上,国务院总理李克强在《政府工作报告》中指出强调鼓励使用清洁能源汽车。而在同日举行的十二届全国人大五次会议记者会上,针对新能源汽车骗补问题,财政部部长肖捷表示,财政补贴资金不是“唐僧肉”,已经对部分骗补企业进行了公开通报,追回骗补资金和罚款约23亿元,并且对有问题的车辆不再补贴,对闲置的车辆也暂缓清算。
  7家骗补车企遭行政处罚
  “政府对骗补行为是零容忍。”工信部部长苗圩在全国两会期间接受采访时表示,将加强补贴流程监管,考虑用事中、事后的办法给予补贴。从长远来看,还得研究在2020年政府补贴全部退出之后,用一个什么样的办法来取代补贴政策。“工信部正在网上征求意见,考虑用传统汽车的油耗积分和新能源汽车的积分,试图建立一种交易制度,完善之后,把这个政策作为2020年取消补贴政策之后的替代措施。”
  骗补行为猖獗已经成为阻碍新能源发展的毒瘤,工信部继2016年12月开出首份新能源骗补罚单之后,今年2月4日,工信部针对新能源汽车骗补企业再开新罚单,公布了对7家骗补车企的行政处罚决定。
  行业人士认为,新能源汽车补贴政策不断完善,利于促进新能源汽车产业健康发展。同时,也可有效防止出现市场扭曲现象。
  人大代表呼吁鼓励行业发展
  除了当前备受关注的骗补问题,出席全国两会的全国人大代表也对新能源汽车市场的发展发声。其中,江淮汽车董事长安进认为,新能源汽车若想得到更多消费者的认同,还需要做出以下努力:一是企业需要在产品上下功夫,加大技术的投入,解决电池、能量密度问题等;二是全产业链在各个环节进一步降低成本、提升效率。
  更重要的是,政府要完善管理,可以在加大对燃油车约束的同时,出台一些鼓励新能源汽车使用的措施。“比如,碳积分交易就是一个不错的办法,希望有关部门尽快讨论完善、出台实施。”安进说。

 
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